کارت هوشمند

کلیه دستگاه های عمومی ارایه دهنده سرویس ها و خدمات به افراد، در کنار رابط کاربری (Interface) ، نیازمند سیستمی برای شناسایی فرد استفاد کننده و دریافت کننده خدمات می باشند.
ژتون ها، توکن ها، پانچ کارت ها، انواع کارت های هوشمند و سنسورهای تشخیص اثر انگشت و  تشخیص چهره از جمله رابط های گیرنده خدمات و ماشین می باشند.
کارت هوشمند که با نام‌های کارت تراشه‌دار یا کارت با مدار مجتمع هم شناخته می‌شود کارتی است که بر روی آن مدار مجتمع نصب شده‌است. از این نوع کارت می‌توان به‌جای کارت اعتباری و کارت پول یا در سامانه‌های امنیتی کامپیوتری، سامانه‌های تشخیص هویت و سامانه های حضور و غیاب و بسیاری موارد دیگر استفاده کرد.
کارت هوشمند شبیه به یک رایانه ساده و کوچک است که می‌تواند از طریق دستگاه کارت‌خوان و اتصال طلایی خود، ارتباط برقرار کرده و امکان دسترسی به اطلاعات درون حافظه آن فراهم آید.
فناوری کارت هوشمند به عنوان یکی از دستاوردهای نوین بشری، تحولی شگرف در حوزه سامانه‌های کاربردهای روزمره انسان‌ها ایجاد کرده‌ است. دو زمینه مهم
۱) امنیت (security)
۲) همراه بودن (mobility) از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این فناوری است.
امروزه کاربردهای این فناوری در جهان در بیشتر زمینه‌ها قابل مشاهده بوده و حتی این روند، رو به رشد است. بانک‌ها، مراکز مخابراتی، سازمان‌های دولتی، مراکز بهداشتی، مراکز ارائه خدمات، مراکز آموزشی، مراکز تفریحی و غیره از این دستاوردهای کاربردی این فناوری بهره می‌گیرند.
گسترش کارت‌های پلاستیکی در اوایل دهه ۱۹۵۰ (میلادی) آغاز شد. هزینه پایین این کارت‌ها که از جنس پلی وینیل کلراید (PVC) بودند باعث شد تا به سرعت جای کارت‌های کاغذی که تحمل تنش‌های فیزیکی و تغییرات آب و هوا را ندارند را بگیرند.
کارت هوشمند/اعتباری برای اولین بار در سال ۱۹۵۰ در ایالات متحده آمریکا به وجود آمد. شرکت داینرز با قراردادی مابین خود و چند رستوران اقدام به ایجاد سرویس پرداخت نمود، طوری‌که با ارائه کارت داینرز مشتریان می‌توانستند از سرویس رستوران استفاده نموده و در پایان ماه به شرکت نامبرده بدهی خود را پرداخت نمایند.
کارتهای اعتباری توسط سیستم‌های مختلف الکترونیک مدیریت و پردازش می‌شوند. منشأ ایجاد اعتبار می‌تواند شرکتها، ارگانها، بانک‌ها یا موسسات مالی/اعتباری باشند ولی مدیریت آن معمولاً توسط سیستم‌های پرداخت الکترونیک اجرا می‌گردد. در بسیاری از نقاط جهان شرکت هایی مانند ویزا و مستر کارت، مدیریت چنین اعتباراتی را انجام می‌دهند که البته در خیلی از موارد منشأ ایجاد اعتبارشان، خودشان نیستند.

کارت های هوشمند چگونه دسته بندی می شوند؟

به‌طورکلی، کارت‌های هوشمند با توجه به دو تعریف مهم شناخته می‌شوند و دسته‌بندی می‌شوند:

1) نحوه خواندن و درج اطلاعات بر روی آنها

2) نوع تراشه به کاررفته در آن و قابلیت‌های این تراشه‌ها

این دو تعریف و ترکیب خصوصیات آنها می‌تواند به تولید کارت‌هایی با خصوصیات مختلف منجر شود.

انواع کارت های هوشمند

  • کارت‌های دارای حافظه و پردازشگر (کارت هوشمند)
  • کارت‌های پردازش هم‌زمان (آنلاین) که عمدتاً به صورت کارت‌های مغناطیسی تهیه و عرضه می‌شوند
  • کارت‌های بدون تماس (RFID)

  البته ممکن است انواع مختلف دیگری از کارت‌های شناسایی (IDCard) نیز برای کارت‌های اعتباری استفاده شوند ولی این سه نوع بیشترین استفاده را دارند. بیشتر در اروپا از کارت‌های هوشمند و در آمریکا از کارت‌های مغناطیسی برای این نوع کارت‌ها استفاده می‌شود.

 

کاربردهای کارت هوشمند

  • پرداخت الکترونیکی: از جمله کاربردهای کارت هوشمند استفاده در خدمات بانکی و پرداخت‌های الکترونیکی است که استانداردهای رایج EMV (Europay, MasterCard, VISA) در این زمینه مورد استفاده قرار می‌گیرند.
  • امنیت: استفاده از کارت هوشمند به عنوان ابزار رمزنگاری، مدیریت گذرواژه، شناسایی کاربران و دیگر ابزارهای مرتبط از جمله زمینه‌هایی هستند که کارت هوشمند در آنها کارایی دارد.
  • سلامت الکترونیکی: صنعت سلامت الکترونیکی، پرونده سلامت الکترونیکی، سازمان‌ها مرتبط با حوزه خدمات بهداشتی و درمانی از کارت هوشمند به عنوان رسانه‌ای ایمن جهت مدیریت تعاملات و تراکنش‌های خود استفاده می‌نمایند.
  • مدیریت مشتری و وفاداری: کارت هوشمند به عنوان ابزار شناسایی مشتری و همچنین رسانه ارائه خدمات ارزش افزوده در جلب و حفظ مشتریان یک سرویس یا محصول تجاری بسیار پرکاربرد است.
  • کنترل رفت و آمد: استفاده از کارت هوشمند در حوزه مدیریت رفت و آمد، پرداخت عوارض جاده‌ای، پرداخت پارکومتر، بلیط وسایل ترابری عمومی و غیره، به عنوان یک ابزار فعال‌سازی، مورد استفاده قرار می‌گیرد.
  • اتوماسیون اداری: در کلیه دستگاه های حضورو غیاب، مدیریت رستوران و صدور ژتون و ... برای شناسایی پرسنل مورد استفاده قرار می گیرد.

دنیای پردازش و کارت های هوشمند

در ایران در سال 1377 بنا به درخواست شرکت متروی تهران به مدیریت آقای مهندس محسن هاشمی و در راستای راه اندازی اولین متروی ایران که فلکه دوم صادقیه تهران و کرج را به هم وصل می کرد، شرکت دنیای پردازش اقدام به راه اندازی سیستم AFC کرد. در آن زمان کارتهای بارکد به مردم ارائه می شد و هر شب داده ها از گیتها جمع آوری و با پردازش مبالغ، اعتبار همه کارت ها مجددا به دستگاه ها ارسال می شد.
با توسعه خطوط مترو و نیاز به تکنولوژی روز، در سال 1380 اولین سیستم کارت بلیت با کارت مایفر با دستگاه های PW4000 که توسط دنیای پردازش  طراحی و تولید شد، در متروی تهران نصب گردید. کارت های مایفر دارای حافظه هستند که می توانند مبلغ اعتبار کارت را نگهداری کنند. برای افزایش امنیت کارت ها، شرکت دنیای پردازش برای هر کارت رمز متغیر دسترسی بر اساس سریال کارت (در واقع SAM نرم افزاری) در نظر گرفت تا امکان تقلب در کارت ها به حداقل برسد. رمز متغیر از جمله ویژگیها و مزایای محصول شرکت دنیای پردازش به رقبایی بود که بعدا وارد این حوزه شدند. در سیستم های تولیدی شرکت، الگوریتم های هوشمندی برای بازیابی خرابی مقدار اعتبار کارت در نظر گرفته شدند.
در سال 1382، کارتخوان مایفر دستگاه نیز برای اولین بار در ایران توسط دنیای پردازش به تولید صنعتی رسید تا ضمن بومی شدن تکنولوژی و کاهش ارزبری، امکان هوشمند تر شدن کارتخوان فراهم شود.
با توسعه این سیستم، در سال 1385پیست اسکی دیزین به گیت ها و AFC تجهیز شد که در دمای منهای 30 درجه کار می کردند.
در سال 1387، نسل جدید سخت افزارهای PW9000 در اتوبوسرانی بیرجند بهره برداری شد. در این نسل در هر اتوبوس یک دستگاه کنسول راننده و دو دستگاه ولیدیتور برای دربهای عقب و جلو و نیز یک چاپگر برای بلیت‌های تک سفره در نظر گرفته شد و کارکرد رانندگان (تعرفه زنی) با زدن کارت پرسنلی رانندگان روی کنسول محاسبه شد.
در سال 1388، سخت افزار PW9000 براساس تجارب بهبود یافته و مسائلی مانند الکترواستاتیک چادر بانوان ایرانی و فیلتر الکتریکی بهبود یافته برای جلوگیری از آسیب نوسانات برق، در اتوبوسرانی شهر ارومیه به کار گرفته شد. از همان زمان پیشرفته ترین ساختار تخفیفات موجود در ایران براساس نوع کارت، زمان استفاده و نواحی در کارت، سخت افزار و نرم افزار لحاظ شد که هنوز هم در ایران بی رقیب می‌باشد. همچنین در کنار AFC، سیستم AVL باطراحی وساخت دستگاههای تولید شرکت دنیای پردازش با عنوان (CARPC) برای مدیریت ناوگان و همچنین مدیریت چند رسانه ای صوت (اعلام ایستگاه) و مولتی مدیا (برای امکان تبلیغات درون اتوبوس) به طور سازگار با AFC تعبیه و به کار گرفته شد.
سال 1389، نقطه عطفی برای AFC بود که در آن کل ناوگان اتوبوس شهر اصفهان تجهیز به AFC شد. تجارب غنی شرکت به همراه سیاست های مناسب شهرداری و اتوبوسرانی منجر به یکی از موفق ترین پروژه ‏های AFC در اتوبوسرانی های ایران شد.
در سال 1390، ایده استفاده این سیستم در ایستگاههای دوچرخه، سینما و پارکینگ های عمومی، تاکسی رانی، کانتین اتوبوسرانی، ورودی مراکز تقریحی مانند باغ پرندگان مطرح و به سرعت پیاده سازی و اجرایی گردید و روزانه متوسط بیش از یک میلیون تراکنش پردازش می شود. و درحال حاضر سیستم در سه بخش اصلی شامل بخش مالی، بخش اتوبوسرانی و بخش خدمات شهری در حال کار می باشد.
ویژگی های برجسته برنامه AFC شرکت دنیای پردازش با عنوان پاسارگاد:
1- تعریف متنوع ترین تخفیفات برای انواع کارت ها با امکان زمانبندی های منعطف
2- حمایت از انواع پذیرنده
3- سیستم مالی برای گزارشات و تسویه انواع شرکت ها وسازمانهای تابع
4- امکان پیاده سازی تعرفه الکترونیک و اتصال به سیستم حضورغیاب برای محاسبه کاکرد رانندگان در شیفت وشرایط کاری متنوع
5- طراحی سیستم مدیریت پایگاه داده برای عدم تاخیر و محاسبه گزارشات در بازه زمانی طولانی

چگونه کارت را دریافت کنم؟

در حال حاضر این شرکت توانایی ارایه انواع کارت های هوشمند غیرتماسی (contactless) مایفر (بر اساس تکنولوژی RFID) و همچنین سیستم های بازخوانی سایر کارت های هوشمند از جمله مغناطیسی را دارا می باشد و با اتکا به واحد مهندسی و تولید داخل کارت ها و دستگاه های بازخوانی کارت اماده ارایه سیستم های مختلف بر اساس نیازمندی های شرکت ها و ارگان ها می باشد.

برای دریافت انواع کارت های مایفر می توانید با واحد صدور کارت شرکت با شماره 84288 تماس حاصل نمایید.