مطالعه موردی مکانیابی خودرو در اتوبوسرانی اصفهان

مطالعه موردی مکانیابی خودرو در اتوبوسرانی اصفهان
سامانه مکان یابی وسیله نقلیه AVL

معرفی پروژه
در سال 1388 پروژه سامانه بلیت الکترونیک AFC کلید خورد و موازی با آن پروژه سامانه مکان یابی وسیله نقلیه AVL برای 500 دستگاه اتوبوس سازمان اتوبوس رانی شهرداری اصفهان در سال 1389 آغاز گردید و به مدت شش ماه استقرار پیدا کرد.
در راستای اجرای خدمات الکترونیکی در سطح کشور، طرح «کارت بلیت الکترونیک» به همراه سیستم مدیریت ناوگان (AVL) جهت استفاده در ناوگان اتوبوس¬رانی کلان شهر اصفهان با اهداف زیر توسط کارشناسان شرکت دنیای پردازش طراحی و ساخته شده است.
زیرسیستم¬های سامانه هوشمند حمل و نقل عمومی IPTS(Intelligent Public Transportation System) به شرح ذیل می باشد:
• سامانه مکان¬یابی وسیله نقلیه AVL (Automatic Vehicle Location)
• سامانه شمارش مسافرین هر ایستگاه
• سامانه شناسایی وسیله نقلیه AVI (Automatic Vehicle Identification)
• سامانه اطلاع رسانی مسافرATIS (Advanced Traveler Information System)
• سامانه اعلام ایستگاه
• سامانه تبلیغات سمعی و بصری
• سامانه بلیت الکترونیک AFC (Automatic Fare Collection)
• سامانه ارتباط با سیستم بانکی به منظور پرداخت الکترونیکی حق الزحمه رانندگان
• سامانه شارژ کارت¬های اعتباری گیشه داران از طریق سیستم الکترونیکی و سامانه کاهنده اعتبار کارت
• سامانه تعرفه زنی و حضور و غیاب
ضرورت اجرای پروژه
هدف اصلی، کنترل و مدیریت ناوگان اتوبوس¬های شهری در جهت بهبود عملکرد مدیریت شهری بوده است.
این سامانه با توجه به نگاه شهرداری اصفهان در جهت ارائه خدمات به شهروندان و حرکت در جهت ایجاد شهر الکترونیک و ارائه خدماتی مانند برنامه¬ریزی سفر و اطلاع رسانی به شهروندان، طراحی و پیاده سازی گردیده است.

شماتیک سیستم

avl

 

 

شکل بالا نمایی شماتیک از معماری کلان سیستم مورد نظر را نمایش می دهد.

دستگاه ارائه شده به طور کامل تولید داخل کشور بوده و علاوه بر عملکرد ردیابی، مجهز به خروجی صدا برای اعلام ایستگاه و خروجی تصویر برای تبلیغات تلویزیونی داخل اتوبوس [در مراحل بعدی] بوده و در واقع CAR PC در اتوبوس استفاده می گردد.
یکی از ویژگی های متمایز سامانه AVL در این پروژه، ارتباط سخت افزاری با سیستم کارت بلیت AFC اصفهان طراحی شده توسط شرکت دنیای پردازش است. از طریق این ارتباط، امکان گزارش گیری از تردد مسافرین در ایستگاه¬ها و مکان های تعریف شده فراهم گردیده است.
اطلاعات موقعیت اتوبوس¬ها پس از اخذ توسط GPS از طریق GSM به مرکز کنترل انتقال می یابد. این اطلاعات با ذخیره شدن در پایگاه داده SQL Server، جهت پردازش های بعدی مورد استفاده قرار خواهد گرفت. هم چنین اطلاعات مربوط به کلیه مسیرهای عبوری اتوبوس¬ها از پایگاه داده مکانی فراخوانی شده و مورد پردازش قرار می گیرند.
به طور کلی از میان مهم¬ترین عملکردهای طراحی و پیاده شده در این پروژه، می توان به موارد زیر اشاره کرد:
قابلیت جستجو، گزارش گیری، ثبت تخلف ها (تخلف محدوده، تخلف سرعت)، تبادل پیغام بین اتوبوس و مرکز سیستم نمایشگر در ایستگاه¬ها، ملاحظات مربوط به تجهیزات اتوبوس، ملاحظات مربوط به عملکرد Offline سیستم، ملاحظات مربوط به بستر مخابراتی برای انتقال اطلاعات از اهم موارد انجام شده توسط شرکت دنیای پردازش است.
برای اطلاع رسانی به مسافرین، سامانه تابلوهای VMS نمایشگر ایستگاه اتوبوس راه اندازی گردید که با ارتباط با مراکز داده، زمان رسیدن اتوبوس های بعدی به ایستگاه را نشان می دهد.
در راستای بهبود و ارتقای سیستم موجود، فاز بعدی ارایه کنسول راننده دارای سیستم عامل و صفحه تماسی است.

۱۳ بهمن ۱۳۹۷ ۱۳:۱۵
شناسا، نشریه داخلی، سندیکای شرکت¬های شناسایی و مکان یابی، شماره www.rpics.ir -6 |